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El casco de moto off-road Alpinestars Supertech M10 ha sido desarrollado para ofrecer los más altos niveles de protección y rendimiento a los pilotos de todo el mundo. Con un diseño que combina una ventilación excepcional y una comodidad insuperable, el S-M10 es uno de los cascos más ligeros del mercado sin comprometer otros aspectos clave. Su perfil aerodinámico y suave está libre de canales y elementos externos que puedan actuar como puntos de carga en caso de impacto, promoviendo así la reducción de la fricción y permitiendo una transferencia de energía eficiente para proteger la cabeza, el cuello y la columna vertebral del piloto. Este casco no solo garantiza una protección superior, sino que también ofrece un atractivo diseño que refleja la excelencia y la innovación de Alpinestars en cada detalle.
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Construcción:
La carcasa del casco utiliza una tecnología de moldeado avanzada con una combinación de múltiples compuestos:
Carbono 3K: Capa exterior de carbono de alta densidad que mejora la resistencia y la eficacia de la disipación de energía sobre la carcasa.
Compuesto de Carbono Unidireccional: Proporciona una resistencia radial significativamente mayor alrededor de la carcasa, evitando la compresión pero permitiendo una deflexión controlada para reducir la energía de impacto transmitida.
Fibra de Aramida: Proporciona una protección crítica contra la penetración.
Unión de Resina Epoxi: Ofrece la mejor resistencia y gestión de la energía posible, permitiendo que la energía se propague más ampliamente y sea mejor absorbida por el forro de EPS de 4 densidades.
Nuevo perfil de la mentonera rediseñado, con una base esculpida específicamente para despejar la clavícula y un forro EPS más blando cubierto por un compuesto de caucho más flexible para reducir la probabilidad de lesiones en la clavícula.
Ligero ECE 1260g y DOT 1360g para una talla media, 1310g con almohadillas laterales y 1370g con extensión de visor.
El exclusivo proceso de laminado de la carcasa proporciona una protección contra impactos extremadamente eficaz, superando los límites de la normativa actual sobre cascos en impactos lineales y oblicuos.
Normas y Protección:
Para impactos lineales directos, el S-M10 supera la nueva norma ECE 22.06 para 2024 en una magnitud media del 46 % para impactos a velocidad regular.
En impactos lineales a baja y alta velocidad, el S-M10 supera las nuevas normas ECE 22.06 de aceleración lineal máxima en un 23 % y un 28 % respectivamente.
En cuanto a la aceleración rotacional y el impacto oblicuo, el S-M10 supera la nueva norma ECE 22.06 de aceleración rotacional máxima en un 76 %.
Sistema de protección contra impactos multidireccional MIPS.
Comodidad y Ajuste:
Almohadillas laterales extraíbles fabricadas con un polímero semiblando para una mayor protección, proporcionando una mayor superficie de contacto para ayudar a repartir la energía del impacto.
El sistema patentado A-Head Fitment permite ajustar fácilmente el ángulo y la altura a la que el casco se asienta en la cabeza.
Funcionalidad Adicional:
Desbloqueo de emergencia del visor ERS y una nueva extensión del visor para protegerse de los escombros y del sol.
Nueva tecnología de expulsión incluye el sistema de extracción del casco de expulsión.
Disponible en 2 versiones: ECE R 22.06 y ECE R 22.06/DOT.
Tamaños y Ajuste:
El tamaño de la carcasa S-M10 garantiza que cada talla de casco tenga su propio tamaño de carcasa adecuado para ofrecer la solución más anatómica.
Disponible en 4 tamaños de carcasa diferentes (S, M, L y XL) y 6 tamaños de consumidor (XS a XXL) para asegurar un ajuste correcto.
Ventilación:
Casco ultraventilado con 28 orificios individuales de admisión y escape, con 18 entradas y 10 salidas, para una ventilación óptima.