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Las botas de carreras definitivas de Alpinestars usada por una lista de campeones del pasado y del presente, se han sometido a un riguroso programa de actualizaciones para mejorar aún más sus características de rendimiento. Con innovaciones derivadas de los comentarios de la participación de Alpinestars en las carreras de la máxima categoría, los elementos clave incluyen un área de flexión delantera recientemente rediseñada, un fuelle trasero rediseñado, un fuelle superior rediseñado, una nueva palanca de cambios y espinillera, un nuevo deslizador de espinilla y un nuevo botín interior. todo lo cual mejora la comodidad, la protección y el rendimiento de esta bota a un nuevo nivel líder en su clase.
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MATERIALES
Cuero de microfibra muy flexible para obtener una optima comodidad de conducción y ultrarresistente a la abrasión y al desgarro en caso de caída.
Parte de la zona de contacto con la moto esta elaborada en cuero sintético resistente que aisla del calor y aporta una buena sensación de movimientos.
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PROTECCIONES
Botín interior rediseñado biomecánico que trabaja conjuntamente con la estructura exterior de la bota para formar un sistema completo de protección de tobillo y tibia.
El nuevo botín está dotado de un refuerzo en la zona del pedal de cambio.
Espinillera exterior en TPU ergonómica con un nuevo corte más libiano que en la versión anterior.
Talón de TPU moldeado anatómicamente para una protección eficaz.
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TEMPERATURA
Entradas de aire remodeladas situadas en la parte delantera, elaboradas en material elástico que garantiza un buen flujo de aire dentro de la bota.
Entradas de aire integradas en la proteccion de tibia.
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CONFORT
Botín interior extraíble de nueva generación con revestimiento de malla 3D para una óptima ventilacion y un alto nivel de confort.
Nuevo acolchado más agradable y suave.
Suela de goma de diseño antideslizante.
Deslizaderas intercambiables de TPU y aluminio co-inyectado integrados con un nuevo sistema de fijación por tornillos.
Deslizadera intercambiable en el talón para proteger del impacto y reducir la fricción en caso de accidente.
Nuevo sistema de cordones en el botin.
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HOMOLOGACION
